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作者:海文安发布时间:09-17 2017-09-22 02:54:25浏览:73783391 次

福厦高铁将开工:设计时速350公里 2022年开通

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  作为京福高铁的主要延伸,福厦高铁北端衔接京福高铁、温福铁路,南端衔接厦深铁路、龙厦铁路,既可构建京福厦高速铁路客运通道,也是东南沿海铁路客运通道的主要组成部门。

责任编辑:桂强

  毗连福建几大中央都会的福厦高铁建设又有了新希望。

  日前,汹涌新闻(www.thepaper.cn)记者从江西省公共资源生意业务网获悉,福厦高铁项目的多项招标事情已启动。福厦高铁企图将于2017年9月30日开工建设,2022年9月30日到达开通条件。企图总工期为60个月。

  《新建福州至厦门铁路水土保持手艺咨询服务招标通告》显示,新建福州至厦门铁路位于福建省沿海地域,北起福州市,途经莆田市、泉州市,南至厦门市和漳州市。正线长度277.42公里,全线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、厦门北、漳州7个车站。

  福厦高铁企图总工期为60个月,企图2017年9月30日开工建设,2022年9月30日到达开通条件。

  继监理招标和站前工程施工总价承包招标之后,9月19日,江西省公共资源生意业务网又公布了《新建福州至厦门铁路水土保持手艺咨询服务招标通告》、《新建福州至厦门铁路情况掩护专项监理和验收陈诉体例招标通告》两项招标通告。

  此前《福州晚报》新闻,漳州站为既有车站改扩建,福州南、莆田、厦门北站为并行既有站新建车场,福清西、泉港、泉州南站为新建站。

  福厦高铁有别于现有的福厦铁路,现有的福厦铁路设计时速250公里,开行时速200公里,为天下城际线中最忙碌段之一,节沐日上座率险些达100%,运力趋紧。

  此前公布的《新建福州至厦门铁路监理招标资格预审通告》显示,项目业主为东南沿海铁路福建有限责任公司,建设资金来自中国铁路总公司、福建省投入的项目资源金和银行贷款。

  此外,福厦高铁的建设也将助推福建海西都会群的建设。

  凭据中国铁路总公司、福建省政府批复的《新建铁路福州至厦门客运专线开端设计》,福厦高铁概算投资总额499.02亿元。

  原题目:福厦高铁企图9月30日开工建设 2022年到达开通条件

  新建福州至厦门铁路品级是高速铁路,正线数目为双线,设计速率是350公里/小时,最小行车距离是3分钟。

  建成后的福厦高铁可以对接合福高铁,在合肥与京沪高铁衔接,直达北京。届时,包罗泉州在内的福州、厦门、莆田、漳州、南同等6个设区市可实现“高铁进京”。

  福建省政府生长研究中央原副主任王开明在接受媒体采访时剖析,福厦高铁毗连福州、泉州、厦门三个福建经济总量最大的市,这三个都会的经济总量合计占到福建的70%左右,是福建生齿最为浓密的地域。加速福厦高铁建设也有利于海西都会群的生长。

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发布时间:2017-09-22 02:25:58

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